中國時報【蔡偉祺╱台北報導】
韓流盛行帶動國人赴韓旅遊的熱潮，民航局與韓國達成最新空運協定，台韓桃園仁川客運航線每周各新增18班，合計達92班，大幅提升運能；且為提升南部民眾便利性，新增加高雄金浦航線，雙方每周各7個航班。包括華航、長榮也都宣布將從明年1月起陸續增班和新開航線。
民航局表示，台韓客運航線去年平均載客率約85.1％，雖然先前受MERS疫情影響，航空公司配合市場需求調減班次，但市場很快恢復正常。2014年台灣民眾赴韓人數已達63萬人次，韓國民眾來台人數更是大幅成長，2014年為53萬人次，今年1至10月已達53萬，較去年同期成長23.5％，是來台旅客成長比率最高的國家。
長榮、立榮航空宣布，明年1月3日起台韓航線將開始陸續增班及開闢新航線，其中長榮的桃園仁川航線從每周9班增為18班，並增闢台中仁川航線每周2班；立榮則新開闢每周3班的桃園仁川航線，屆時長榮集團每周將有34班由台灣飛往首爾的航班，航班數大增55％。
長榮與立榮航空也推出優惠方案，11月底前購買明年1月10日至20日出發的桃園仁川BR170及B7-170早班機，最低優惠價4588元（未稅），長榮航空官網全年度早鳥票6766元（未稅）起。
華航表示，桃園仁川航線將自明年1月17日起陸續增班，從每周11班逐步增為18班，部分航班將開放大機型營運；華信航空也預計將自農曆年後開航桃園仁川每周7班，華航集團桃園仁川合計每周25班，加上現在華信的台中仁川每周5班，華航飛高雄仁川每周7班，華航飛松山金浦每周3班，華航明年從台灣往返韓國首爾每周增為40班，整體運能將提高近6成。另外華航還有飛航桃園釜山航線每周14班。
至於新闢的高雄金浦航線每周7班中，民航局則分配給台灣的兩家廉航業者，其中華航轉投資的台灣虎航取得3班，復興航空轉投資的威航則拿到每周4班。
也許你還會想看
留言列表
